单车防撞摆闸_摆闸故障7种常见方法

单车防撞摆闸故障7种常见方法

单车防撞摆闸故障的原因与解决方法如下：1.单车防撞摆闸上电后摆臂来回转动或开闸后不限位1)确定限位光电开关是否受强光照射(一般指在室外安装调试)：检测方法：盖上机箱盖;如有需要打开机箱或机心盖，请用深颜色不透光物体遮住限位光电开关进行调试!!2)测试限位光电开关：A、检查零位、左开到位、右开到位的限位光电开关是否供电!检查4PIN线头有无松动或接触不良;B、进入调试菜单P00，转动制动轴带动挡光片依次隔断左开到位、零位和右开到位的限位光电开关的通光耦，隔断光耦时指示灯应变亮并单车防撞摆闸输出电压为+12V，否则限位光电开关已损坏;3)检查限位光电开关与主板的连线是否连接可靠;4)限位光电开关和连线都正常则主板损坏。

2.单车防撞摆闸给有效开闸信号后闸机无动作1)主板指示灯正常，当给有效开闸信号时，L7或者L8指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头(这里包含2个不同方向的信号)，单车防撞摆闸闸机无动作：检测方法：检测PX接线端的PC、PD的输出电压(AC18V)，检测F2(3A)保险管是否熔断;如正常，检测DX接线端的MA、MB两端是否有电压输出(DC24V)，如有输出，检测电机连线有无脱焊;电机是否损坏;2)主板指示灯均不亮，LED数码管无显示：检测方法：检测PX接线端的PA、PB的电压输出(AC12V);检测F1(2A)保险管是否熔断。

如以上都正常，判断主板损坏;3、闸机开闸后不复位或一开到位后立即复位当行人通行过后闸机不立即复位(指配有感应复位功能的闸机)，延时一段时间后闸机才处于锁死状态或一开到位后立即复位：单车防撞摆闸检测方法：首先检测圆柱型光电开关及是否对通;有信号输出时主板上的L2或L4指示灯会变亮，否则主板损坏;检查主板参数设置P08是否设置成带记忆;4、断电后闸机不动作1)检测干电池的电压(不低于DC9V);2)检查线路是否松动或脱焊，检测电源板的CON1端子的MA、MB两端子的电压输出(DC12V)，否则单车防撞摆闸掉电控制板损坏。

5、单车防撞摆闸断电后摆臂不限位及上电后摆臂反转1)检测干电池的电压(不低于DC9V);2)检查线路是否松动或脱焊，检测掉电控制板的CON1端子的MA、MB两端子的电压输出(DC12V)，否则掉电控制板损坏;3)分别检测左、右开到位限位光电开关及主板。

(见1、)4)机芯间隙过大，导致摆臂晃动使挡光片发生移动，单车防撞摆闸上电后没先检测到限位信号导致电机反转。

用深色不透明物体隔断一下限位光电开关上的光耦即可正常6、联机使用时一隔断圆柱型光电开关就开闸1)检查单车防撞摆闸联机线是否没有一一对应相连接;2)检查主板的菜单功能设置，P04菜单设置功能选择(详细情况请参照菜单调试说明)。

7、单车防撞摆闸联机时开闸两台闸机不同步，1)两台单车防撞摆闸闸机时间设置不同，(参见系统参数设置操作说明)检查P03、P17时间参数;2)检查联机线，线路是否松动或脱焊。

单车防撞摆闸功能调试操作

针对一些单车防撞摆闸使用单位，以下由科技就关于单车防撞摆闸的功能调试进行相关说明，希望作为单车防撞摆闸厂家的我们能为更多的客户服务到位。

1、测试单车防撞摆闸外接进出向信号是否正常;2、在无刷卡信号时，通行行为将引起报警信号;3、刷卡通行：摆臂由慢到快打开，设定通行过程时间限制，超时且无检测到通行行为则自动关闭。

智能感应通道是否有误障碍，此时防夹功能并报警功能预备;4、通行行为发生时，通行者过于贴近，则系统判断为单人通行，因此防尾随功能较弱;5、单车防撞摆闸开关运行速度可调，具体可与单车防撞摆闸厂家商议，若对单车防撞摆闸系统有足够的了解，可自行调整。

以上是常见的单车防撞摆闸调试，这里建议：若非专业的电工人员请勿尝试，联系单车防撞摆闸厂家或请专业的人员陪同，防止调试错误所造成的损失。

单车防撞摆闸工作原理及结构

如今市面上很多地方都在使用单车防撞摆闸，但是大家对单车防撞摆闸的具体结构以及它的工作原理了解的还不是很多那么科技就为大家简单介绍一下关于单车防撞摆闸的结构和工作原理。

让大家对单车防撞摆闸不在陌生。

首先单车防撞摆闸主要由：由机箱、控制设备、机芯、摆臂、控制系统、红外传感器等部分组成。

它还包含了三大系统通那我们简单来看单车防撞摆闸那三大系统和它们所起的作用。

一：单车防撞摆闸机械系统单车防撞摆闸机械系统分为机箱和机芯两部分构成。

机箱作为载体，其上安装有方向指示器、读写装置、红外线传感器等；机芯组成主要有电机、机架、传动轴、闸门等；二：单车防撞摆闸电控系统1、单车防撞摆闸电控系统由读卡器、主控板、红外线传感器、方向指示器、报警器、限位开关、变压器等组成。

2、读卡器读取卡上信息并经判断处理后，向主控板发出申请通过信号3、主控板：系统的控制中心，它接收读卡器和红外线传感器的信号后，对这些信号进行逻辑判断和处理，再向方向指示器、电机、计数器、报警器发出一系列执行命令。

4、红外线传感器的作用主要是检测行人位置和起到安全保护作用；5、指示器：显示通道当前通行状态，并引导行人安全有序地通过通道；6、报警器：系统检测到有非法进入通道的行人时，发出报警提示；7、限位开关：控制闸门转动的位置；三：单车防撞摆闸的系统工作原理1、打开电源，3秒后系统进入工作状态。

2、读卡器读到有效卡时，峰鸣器会发出悦耳声响，向行人提示读卡成功；同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理，并向主控制板发出申请通过信号；3、主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号，并经综合处理后，向方向指示器和电机发出有效控制信号，使方向指示标志转为绿色箭头通行标志，此时若系统处于常闭模式时，电机运转，限位开关控制电机动转角度，闸门打开（常开模式时，电机不动作.，允许行人通行；4、行人根据方向指示器标志指示通过通道后，红外线传感器感应到行人通过通道的全过程，并不断向主控板发出信号，直至行人已经完全通过通道；5、若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时，系统将禁止行人通行（对于常开模式，闸门将关上；常闭模式，闸门不动作；.，并且会发出报警，直至行人退出通道后，才解除报警，重新读有效卡方允许通行；