摆闸不防夹_摆闸常见故障及办法

日期:2017-3-29 10:45:38    访问次数:

摆闸不防夹_摆闸常见故障及办法

摆闸不防夹常见故障及办法

摆闸不防夹主要用于企业,单位,会所,宾馆,工厂,图书馆,小区,学校等场合,摆闸不防夹广泛的运用在各个场所之中,包括闸机使用最广泛的小区,其对小区的出入管理提供便利,摆闸不防夹管理系统是采用非接触式智能技术贸易开发的智能系统,与其它系统相比较,其优势在于:1、可随意配用智能读卡部分,人过后通过延时或红外感应复位;2、可扩展计数功能,通过外接条屏显示可方便管理人流量。

3、脱机运行:摆闸不防夹不仅可与计算机连网运行,而且还可以脱机工作。

摆闸不防夹根据系统下载的参数,自动判断用户卡是否有效,决定是否开闸,并把开闸记录存于存储器中。

4、控制主办带有RS485通讯接口,可扩展成通过软件直接控制摆闸不防夹工作,便于大型通道系统集中统一管理和控制。

5、智能卡:系统采用非接触式智能射频卡,成功的解决了一卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题,大大提高了系统的实用性。

6、扩容方便:计算机与智能摆闸不防夹采用RS485总线通讯,来源一卡通世界。

因此扩容方便。

即当安装了相应的控制系统后,根据需要,若须增加智能摆闸不防夹数量,硬件仅须增加相应的智能摆闸不防夹,软件对新增设备进行设置即可。

摆闸不防夹七大常见故障分析1、上电后摆臂来回转动或开闸后不限位1)检查限位光电开关与主板的连接是否可靠;2)确定限位光电开关是否受强光照射损坏(一般指在室外安装调试):盖上机箱盖;如有需要打开机箱或机心盖,请用深颜色不透光物体遮住限位光电开关进行调试;3)限位光电开关测试:a、检查零位、左开到位、右开到位的限位光电开关是否供电,检查4PIN线头有无松动或接触不良;b、进入调试菜单P00,转动制动轴带动挡光片依次隔断左开到位、零位和右开到位的限位光电开关的通光耦,隔断光耦时指示灯应变亮并输出电压为+12V,否则限位光电开关已损坏;4)限位光电开关和连线都正常则主板损坏。

2、断电后摆臂不限位及上电后摆臂反转1)分别检测左、右开到位限位光电开关及主板。

2)检测干电池的电压(不低于DC9V);3)检查线路是否松动或脱焊,检测掉电控制板的CON1端子的MA、MB两端子的电压输出(DC12V),否则掉电控制板损坏;4)机芯间隙过大,导致摆臂晃动使挡光片发生移动,上电后没先检测到限位信号导致电机反转。

用深色不透明物体隔断一下限位光电开关上的光耦即可正常。

3、给有效开闸信号后闸机无动作1)主板指示灯正常,当给有效开闸信号时,L7或者L8指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头(这里包含2个不同方向的信号),闸机无动作:检测PX接线端的PC、PD的输出电压(AC18V),检测F2(3A)保险管是否熔断;如正常,检测DX接线端的MA、MB两端是否有电压输出(DC24V),如有输出,检测电机连线有无脱焊;电机是否损坏;2)主板指示灯均不亮,LED数码管无显示:检测PX接线端的PA、PB的电压输出(AC12V);检测F1(2A)保险管是否熔断。

如以上都正常,判断主板损坏。

4、闸机开闸后不复位或一开到位后立即复位当行人通行过后闸机不立即复位(指配有感应复位功能的闸机),延时一段时间后闸机才处于锁死状态或一开到位后立即复位:检测圆柱型光电开关是否对通;有信号输出时主板上的L2或L4指示灯会变亮,否则主板损坏;检查主板参数设置P08是否设置成带记忆。

5、联机使用时一隔断圆柱型光电开关就开闸1)检查联机线是否没有一一对应相连接;2)检查主板的菜单功能设置,P04菜单设置功能选择。

6、联机开闸时,两台闸机不同步1)检查联机线,线路是否松动或脱焊;2)两台闸机时间设置不同,检查P03、P17时间参数。

7、断电后闸机不动作1)检测干电池的电压(不低于DC9V);2)检查线路是否松动或脱焊,检测电源板的CON1端子的MA、MB两端子的电压输出(DC12V),否则掉电控制板损坏。

摆闸不防夹翼闸需要注意事项

摆闸不防夹、翼闸随着科技技术的不断更新已经有机的将微处理器控制、机械、电子以及各种身份识别技术结合为一体,在使用上方便兼容条码卡、指纹、IC卡、ID卡等读卡识别设备的使用,因此摆闸不防夹、翼闸常常应用于检票、安检场所,我们在使用摆闸不防夹、翼闸时应该注意下面几个问题:1、摆闸不防夹、翼闸在进行刷卡检票时,持卡人应该在指示黄线外进行等待刷卡,切忌在挡闸等闸机红外报警区内进行刷卡,因为为了检票与安全的需要,采用一闸一人的设置,防止尾随通行以逃避检票。

当挡闸、摆闸不防夹、翼闸闸门打开到一定程度后,指示灯会亮起,这时按照知识箭头的指引方向进行通行,为了通行的流畅性,请不要再其中进行停留;2、摆闸不防夹、翼闸卡片的正确使用应在感应区刷卡时,与感应区保持适当的距离,一般离感应区2-3cm为佳,距离太高则感应不到,也不可贴合感应区,这样会对感应区造成磨损,当听到“滴”的一声提示音后,表示已感应成功并可安全通行;3、摆闸不防夹、翼闸卡片的维护:持卡人不要将电子卡折叠,涂改,或将卡和有磁性物品放在一起,以免造成电子卡消磁失效,当电子卡失效与丢失时,应及时向发卡管理部门联系对原卡进行注销然后重新注册新卡,以免信息泄漏给自己造成不必要的损失。

4、摆闸不防夹、翼闸在使用后需要应当进行日常的维护保养工作,定期进行机箱的内外部灰尘,定期对零件进行检测,排除可能存在的安全隐患,确保设备的正常运行,延长设备的使用寿命。

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汽车摆闸不防夹监控系统原理

摆闸不防夹小编:汽车智能监控系统是通过对装卸车实时重量、定位、油耗、视频监测的管理。

采用“无线传输,数据中心”模式。

设监控中心对装摆闸不防夹卸车的重量、位置、油耗、视频进行存储、处理。

在监控中心能查询所监控装卸车辆数据信息。

该系统测量仪器的测量精度高、性能稳定可靠,数据管理系统安全稳定,操作简单方便。

而GPS监控系统能够对车辆进行实时的跟踪定位与船舶运行状态的监督,油量的消耗的合理性与非合理性以及加油量情况监管。


现在市面上汽车监控产品大多以GPRS拍照车载定位系统、gprs全球定位系统、汽车定位系统、汽车定位追踪器、GPS车载定位系统、汽车gps定位系统、汽车gps定位、汽车定位器和3G车载视频监控系统等为主。


汽车监控能够满足人们对车辆的实时管理需求,汽车监控系统更多的是防止车辆被盗,现在市场上有两种监控摄像头,一种是需要加装视频采集卡的模拟信号摄像头,一种是数字信号摆闸不防夹插在网线口的就可以用的网络摄像头。

模拟采集是后端软件压缩,可以在采集卡调节视频质量。

数字摄像头是前端压缩,画质可调。

不过建议还是用模拟信号带红外灯的,因为这种系统建设成本低,维护成本也低。


汽车智能监控系统是通过对装卸车实时重量、定位、油耗、视频监测的管理。

采用“无线传输,数据中心”模式。

目前,汽车监控已经不是什么的新鲜词,很多人迫于各种需求都会选择安装汽车监控系统。

那么汽车监控系统都有哪些优点原理呢?
车载监控系统主要组成分为:车载终端(车载视频服务器)、监控中心、传输网络等。

车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,一般隐秘地安装在各种车辆内,车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。


监控中心是调度摆闸不防夹指挥系统的核心,是远程可视指挥和监控管理平台,对所有现场车辆监控,实现音视频双向交互指挥,监控中心的电子地图上就可以显示车辆所在的直观位置,并通过无线网络对车辆进行监控设置。

同时可实现监控中心对可控范围的运营车辆进行实时、集中、直观地监控和调度指挥,并能与110、119接处警中心联动以便在发生警情时及时出动警力到达现场,保障应急处理的效率,与采用有线网络的固定监控有所不同,车管家终端依赖于卫星和基站对车辆进行监控。


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